BMW F 900 GS और BMW F 900 GS Adventure की धमाकेदार एंट्री: जानें नई खूबियों और कीमत!”

BMW ने अपनी नई बाइक्स BMW f 900 GS और BMW F 900 GS Adventure को लॉन्च कर दिया है, F 900 GS की कीमत ₹ 13.75 लाख है, जबकि F 900 GS Adventure एक लाख ज़्यादा यानी ₹ 14.75 लाख है। दोनों कीमतें एक्स-शोरूम हैं। चलिए जानते हे bmw की दोनों नई बाइको के बारे में

BMW f 900 GS और BMW F 900 GS Adventure की कीमत

कीमत की बात केरे तो इन मोडोलो की कीमत F 850 ​​GS और F 850 ​​GSA की कीमत से ज्यादा है। F 850 ​​GS और F 850 ​​GSA की कीमत क्रमश: ₹ 12.95 लाख और ₹ 13.75 लाख थी। F 900 GS की कीमत ₹ 13.75 लाख है, जबकि F 900 GS Adventure एक लाख ज़्यादा यानी ₹ 14.75 लाख है। दोनों कीमतें एक्स-शोरूम हैं। अब F 850 ​​GS और F 850 ​​GSA की जगह F 900 GS और F 900 GS Adventure ले लेलंगी। बाइकों को सीबीयू मार्ग से आयात किया जाएगा, इन बाइक्स की डिलीवरी ओक्टुबर 2024 से की जाएगी।

BMW f 900 GS और BMW F 900 GS Adventure इंजन

BMW f 900 GS और BMW F 900 GS Adventure इंजन: दोनों मोटरसाइकिलों में नया 895 सीसी पैरेलल-ट्विन इंजन है जो 8,500 आरपीएम पर 105 एचपी और 6,750 आरपीएम पर 93 एनएम का पीक टॉर्क आउटपुट देता है। जो 6-स्पीड गियरबॉक्स से जोड़ा गया है। 850 GS के मुकाबले में इसकी पावर 10 एचपी और टॉर्क 1 एनएम बढ़ जाता है।

फ्यूल टैंक की बात करे तो फ्यूल टैंक अब प्लास्टिक का हो गया हे जिससे इसमें वजन में फरक आया है। 900 GS में 14.5 लीटर का छोटा फ्यूल टैंक है जबकि F 900 GS एडवेंचर में 23 लीटर का फ्यूल टैंक है। बड़ी F 900 GS ADV में बड़ी बॉडीवर्क और रोड-बायस्ड टायर हैं और इसका वजन 246 किलोग्राम है जबकि F 900 GS पूरे 27 किलोग्राम हल्का है।

BMW f 900 GS और BMW F 900 GS Adventure फीचर्स

फीचर्स की बात करें तो BMW f 900 GS और BMW F 900 GS Adventure दोनों ही मोटरसाइकिलों में ABS, कॉर्नरिंग ABS, ट्रैक्शन कंट्रोल, राइडिंग मोड्स और 6.5-इंच की TFT स्क्रीन राइडिंग मोड, पावर मोड, ट्रैक्शन कंट्रोल, ABS और बाई-डायरेक्शनल क्विक-शिफ्टर दिया गया है। F 900 GS एडवेंचर में बड़ा फ्यूल टैंक और थोड़ी बड़ी सीट दी गई है।

BMW f 900 GS और BMW F 900 GS Adventure दोनों ही मोटरसाइकिलों में 230 मिमी का शोवा यूएसडी और 215 मिमी पीछे की तरफ एक मोनोशॉक शोकर देखने को मिलता है। आपकी जानकारी के लिए बतादें की F 900 GS एडवेंचर में इलेक्ट्रॉनिक रूप से एडजस्टेबल सस्पेंशन मिलता है और यह लंबी दूरी की यात्रा के लिए अधिक उपयुक्त है। दोनों ही बाइकों में आगे की तरफ 305 मिमी के ड्यूल डिस्क और पीछे की तरफ एक 265 मिमी डिस्क है।

F 900 GS और F 900 GSA का भारतीय बाज़ारो में मुकाबला ट्रायम्फ टाइगर 900 रैली, होंडा एक्सएल7450 ट्रांसल्प, डुकाटी डेजर्टएक्स और सुजुकी वी-स्ट्रॉम 800 डीई से होगा।

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